Objetivo Torrevieja

Cabe destacar que este proyecto de repavimentación y reparación se conectará posteriormente con la actuación del puerto a través de una plataforma elevada que enlazará el propio dique con la nueva zona de ocio

Dique de Levante

El concejal secretario de la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Torrevieja, Federico Alarcón, informó en la mañana de ayer de la adjudicación el pasado martes, 1 de octubre, de la dirección de obras de repavimentación y reparación del Dique de Levante, a la mercantil Cayetano Bernabé Ingeniero y Asociados, Sociedad Limitada – Jorge Juan Bernabé Brotons y Salvador Moreno Zambudio, UTE, por un importe de 211.594 euros.

Federico Alarcón ha anunciado que ya se ha presentado y aprobado el Plan de Seguridad y Salud y hoy se procederá al Acta de Replanteo de las obras. Asimismo, la próxima semana se comenzarán los trabajos previos de acondicionamiento y se analizará todo el plan de obras previsto para su inminente ejecución.

6.543.733 EUROS DE INVERSIÓN Y UN PLAZO DE EJECUCIÓN DE 9 MESES

La empresa adjudicataria de las obras de repavimentación y reparación del Dique de Levante es CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS S.A., siendo el importe total de adjudicación de 6.543.733 euros (IVA INCLUIDO), y el plazo de ejecución de 9 meses, a contar desde la fecha de la firma del Acta de Replanteo.

Se trata de una importante obra, que cuenta con una parte financiada con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, de la Unión Europea (NextGenerationEU).

Cabe destacar que este proyecto de repavimentación y reparación se conectará posteriormente con la actuación del puerto a través de una plataforma elevada que enlazará el propio dique con la zona de ocio, así como la renovación del alumbrado público existente en el vial paralelo para aumentar, más si cabe, el valor de una de las infraestructuras más representativas y conocidas de la ciudad de Torrevieja, como es el Dique de Levante.

Las obras de repavimentación y reparación del Dique de Levante transcurrirán a lo largo de 1.247 metros lineales y para la elección de todos los condicionantes que intervienen en la composición de la reparación, se realizaron diversos estudios con el objeto de buscar un proyecto lo más congruente posible a las necesidades actuales, dando lugar a las siguientes soluciones:

? PAVIMENTOS.

Se decide la retirada de todo el adoquinado y las maderas existentes. Se opta por la colocación de un pavimento continuo de madera tecnológica, en tonos claros.

? BARANDILLAS.

Se decide utilizar acero inoxidable como material para las barandillas nuevas a instalar.

? COMPOSICIÓN DEL ESPACIO.

La solución consistente en la sustitución del botaolas por un banco con acabado de hormigón de altas prestaciones con remate pulido mecanizado, acabado brillante y sin poros similar a la textura pulida de la piedra de granito o mármol, de espaldas al mar, es decir continuando con la filosofía actual del paseo, con la salvedad de abrir en distintos tramos, espacios libres con barandilla abiertos hacia el mar.

? TRATAMIENTO DEL MURO DEL DIQUE.

Se decide realizar un chorreo intenso eliminando restos de pinturas, realizando una fijación química incolora posterior, que a su vez proteja con un tratamiento anti grafiti.

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