Se cierra la primera entrega, de las dos previstas, en el Real Club Náutico de Torrevieja con un recorrido costero de 20,5 millas náuticas para los ORC 1, 2 y 3 y de 11 para los ORC 4 y 5 y también para la flota División II
La Regata Estrella de Levante 2024 cierra su primera capítulo, de los dos previstos ya que mañana concluye la regata organizada por el Real Club Náutico de Torrevieja y Estrella de Levante. Una jornada que ha estado marcada por el viento de componente Suroeste (SW – 190º) que ha se mantenido en una media de 18-20 nudos de intensidad. Un recorrido exigente para los 44 barcos inscritos, con 20,5 millas náuticas para los ORC 1, 2 y 3 y de 11 para los ORC 4 y 5 y también para la flota División II.
Los primeros en ponerse en marcha han sido los ORC 1 al 3 mientras que por detrás lo hacía el resto de la flota. Como era de esperar y con esas condiciones de viento y mar, con ola corta y cruzada, tras la largada y sin baliza de desmarque los favoritos se colocaban a la cabeza de la flota, la cual en su gran mayoría optaron por el bordo de fuera.
Trabuco, de Francisco Martínez, era que puso la directa a Cabo Roig primera baliza obligada de paso y que iban a tomar de nuevo, tras dejar una baliza en las inmediaciones de la salida. Ese primer puesto no lo iba a dejar el XP44 de Martínez, logrando el triunfo en tiempo real, con llegada a las 15.28 horas, invirtiendo un tiempo de 3.23 horas en completar esas 20 millas.
Tras él torrevejense llegaba el Allegro Vivace, un BH36 armado por el santapolero Antonio Serrano, con una diferencia de casi 8 minutos sobre el primero. Tercero fue el finlandés Sopu Tres de Jorma Nuutinen, un Grand Soleil 45, marcando un diferencia de 18 minutos el vencedor en tiempo real.
Tras ellos fue llegando de manera escalonada la flota. Entre los ‘peques’ y con un recorrido de 11 millas el más rápido ha sido el murciano Saleroso 2.0 de Luis Carlos Martínez (CN Águilas) con un tiempo de 1.57 horas, su llegada se cerró a las 14.12 horas.
Tras obtenerse los tiempos compensados, y a falta de una prueba, el podio provisional en el ORC 1-2 se cierra con Trabuco, Allegro Vivace y Sopu Tres. En la clase ORC 3, el cajón queda configurado con Falapouco, seguido de Nemox-BNFIX y Slick. Entre los ORC 4 las tres plazas de arriba son para Saleroso 2.0, seguido del Dax y Trebol Queen II. En los 5, primero Tucana I y completado el podio provisional Daikoku y Brisa. En División II el podio se cierra por el momento con Rosa Serendipia, Pampeón y Marchalado II.
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