La huelga en el sector de transporte de viajeros empezará el hoy 24 de abril con paros parciales de 7:00 a 9:30 horas hasta el día 28 de abril de 2023. En caso de que la situación siga igual, a partir del día 2 de mayo, la huelga será indefinida
Huelga autobuses desde hoy
La comisión negociadora se constituyó el 15 de noviembre de 2021, desde entonces, nos hemos reunido periódicamente intentando alcanzar acuerdos en materia salarial y de condiciones laborales que garantizaran la dignificación de la profesión. La situación de los conductores y conductoras es inasumible, teniendo posibilidad de realizar jornadas leoninas de 15 horas entre tiempos de conducción, tiempos de presencia y cortes de jornada, siendo el descanso diario de 9 horas.
Los cortes de jornada en el sector pueden ser de hasta 4 horas sin retribución alguna e indistintamente en sus centros de trabajo o en cualquier lugar donde determine la empresa. Esto implica estar en expectativa de trabajo sin poder conciliar la vida personal y laboral.
La realidad del personal de conducción es que se tiene disponibilidad para trabajar los 365 días, pudiendo trabajar domingos y festivos y de mañana, tarde y noche.
Aplicando las 15 horas de disponibilidad y trabajo (normativa de tiempos de conducción y descanso) se tiene un descanso diario de 9 horas que incluye los desplazamientos hasta el domicilio, con lo cual el descanso no llega a esas 9 horas que se deberían garantizar. Asimismo, el salario del convenio sectorial oscila para los conductores entre 1300 y 1400 euros brutos, siendo el salario mínimo interprofesional de 1080 euros.
El personal del convenio de transporte de viajeros, incluye los conductores de línea regular, los servicios escolares, universitarios y el transporte discrecional.
Es un servicio público que garantiza la movilidad de la ciudadanía, del transporte a los centros escolares y universitarios. Además de los viajes discrecionales, excursiones, etc.
La patronal alega que, en los pliegos de condiciones, la Administración pública sólo tiene en cuenta criterios económicos a la baja, con salarios del año 2020 sin tener en cuenta la subida que se produjo en 2021 ni los posibles incrementos que hemos planteado en la mesa de negociación.
Desde CC.OO y UGT, queremos garantizar el poder adquisitivo del personal afectado por el convenio, ya que el IPC del 2021 se ha situado en un 6.5 por ciento, en el 2022 un 5.7 por cien, lo que ha incrementado el coste de la vida, sin que haya ninguna propuesta patronal de incremento de los salarios.
Por todo ello, iniciamos el proceso de movilización y hacemos un llamamiento a todos los trabajadores y trabajadoras del sector a apoyar la huelga y un llamamiento a la Patronal y a la Administración para dignificar las condiciones de los trabajadores y trabajadoras del sector.
Solicitamos la compresión y pedimos disculpas a todas las personas que puedan verse afectadas por esta movilización, pero no nos han dejado otra alternativa.
POR UN SALARIO JUSTO Y DIGNIFICACION DE LA PROFESION
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Filed under: Política |
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