Objetivo Torrevieja

(Nota de prensa de Los Verdes de 23.09.2011)

La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento ya advirtió durante el pasado mes de mayo al Ayuntamiento de Torrevieja sobre las deficiencias detectadas en el proyecto denominado “ recinto para Mercados en el Enclave 10 “, indicando que la Unidad de Carreteras de Alicante no actuaría incoando ningún tipo de expediente hasta la recepción de una nueva documentación ampliando la inicialmente remitida por el Ayuntamiento, “ ya que no se tiene detalle de las obras que se pretende ejecutar. “ En dicha comunicación de fecha 18 de mayo, firmada por el Ingeniero Jefe de la Unidad de Carreteras, D. Emilio Peiró Miret,  en contestación al oficio remitido por el Ayuntamiento de Torrevieja el mes de abril, se informaba de la publicación en el B.O.E. 252 de 18.10.2010 de la Resolución de la Dirección General de Obras Públicas, relativa a la información del proyecto básico y del estudio de impacto ambiental y estudio de integración paisajística de la Duplicación de la Variante de Torrevieja para que fuera tenida en cuenta dicha circunstancia. También se comunicaba al Ayuntamiento de Torrevieja que en su solicitud de Abril de 2011 no se indicaba tipo de detalle de las obras que se pretendía ejecutar, el tipo de plantas y de riego que se colocaría en los jardines, ni el detalle de la urbanización proyectada, recordando también que el drenaje de la actuación proyectada debía de ser independiente del sistema de drenaje de la carretera CN-332, debiendo de detallar el mismo en un Anejo de hidrología y drenaje específico. La Unidad de Carreteras de Alicante también hizo constar que “ La documentación aportada a esta Unidad es incompleta ya que no se define las actuaciones que pretende realizar el “Proyecto básico y de ejecución del recinto para mercados en el enclave 10, en la zona de la futura carretera desdoblada, de acuerdo con el proyecto básico de duplicación de la Variante de Torrevieja. “, añadiendo que “ Las zonas de dominio público, servidumbre, afección y la línea límite de edificación de la Carretera CN-332 se deben referir a la citada carretera desdoblada, de acuerdo con el proyecto básico de duplicación de la Variante de Torrevieja. “ Como puede apreciarse por la siguiente comunicación de la Unidad de Carreteras en la que este organismo ha informado desfavorablemente el proyecto del Recinto para Mercados del Sector 10, el Equipo de Gobierno del Partido Popular en el Ayuntamiento de Torrevieja hizo caso omiso a las ordenes y recomendaciones  manifestadas por sus Técnicos, dejando pasar el tiempo sin adecuar el proyecto a la Ley de Carreteras y al proyecto para la Duplicación de la Variante de la CN-332, con lo que su incumplían las determinaciones de  una Ley de rango superior a las disposiciones del P.G.O.U. de Torrevieja y del proyecto presentado para su aprobación ante la Unidad de Carreteras del Estado.

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